يمكنك أن تجد في هذه الصفحة خريطة النقل سيدني للطباعة وتحميل في PDF. تعرض خريطة النقل في سيدني شبكة النقل ومناطق النقل للعبور في سيدني في أستراليا.
خريطة النقل سيدني يظهر جميع وسائل النقل في سيدني. هذه خريطة النقل من سيدني سوف تسمح لك للتحرك بسهولة مع وسائل النقل العام في سيدني في أستراليا. خريطة النقل سيدني هو قابل للتنزيل في PDF، للطباعة ومجانية.
وتسيطر حكومة الولاية على معظم الأنشطة الحكومية في جميع أنحاء المدينة. وتشمل هذه النقل العام، والطرق الرئيسية، ومراقبة حركة المرور، والشرطة، والتعليم فوق مستوى ما قبل المدرسة، وتخطيط مشاريع البنية التحتية الرئيسية كما هو مذكور في خريطة النقل في سيدني. ويمكن إرجاع الكثافة السكانية المنخفضة في سيدني جزئيا إلى شبكة النقل العام. المدينة، التي تأسست في عام 1788 حصلت على نظام النقل العام في وقت مبكر نسبيا في حياتها - بدأت خدمات السكك الحديدية في عام 1855.
بطاقة أوبال هي وسيلة سهلة ومريحة لدفع تكاليف سفرك في وسائل النقل العام في سيدني. ويمكن استخدامه في جميع وسائل النقل العام، بما في ذلك القطارات والعبارات والحافلات والسكك الحديدية الخفيفة كما ترون في خريطة النقل سيدني. هناك قبعات يومية وأسبوعية على شبكة أوبال ، مما يعني أنه يمكنك السفر بقدر ما تريد داخل شبكة أوبال ولا تدفع أبدًا أكثر من الأجرة المغطاة.
حتى مع ضواحيها المتنوعة ومناطق الجذب السياحي، سيدني هي مدينة سهلة للالتفاف. توفر منطقة العاصمة شبكة كبيرة من وسائل النقل العام والطرق ومسارات المشي. فقط هوب على متن حافلة أو قطار أو العبارة والبدء في استكشاف. يتم استخدام وسائل النقل العام في جميع أنحاء أستراليا من قبل السكان المحليين والركاب والزوار على حد سواء، وسيدني ليست استثناء. لاستخدام وسائل النقل العام بما في ذلك الحافلات والقطارات والعبارات والسكك الحديدية الخفيفة في سيدني، تحتاج إلى شراء بطاقة أوبال كما هو موضح في خريطة وسائل النقل في سيدني.
خريطة منطقة سيدني تظهر جميع مناطق النقل في سيدني. هذه الخريطة منطقة سيدني سوف تسمح لك أن تعرف أسعار وسائل النقل العام في سيدني في أستراليا. مناطق سيدني من خرائط وسائل النقل هو قابل للتنزيل في PDF، للطباعة ومجانية.
يستخدم مترو السكك الحديدية الخفيفة نظام التذاكر الخاصة به على أساس المناطق كما هو مذكور في خريطة منطقة سيدني. تتوفر تذاكر يومية و أسبوعية تسمح أيضًا بالسفر على المترو مونوريل. تذكرة "TramLink" التي تسمح بالسفر على CityRail والسكك الحديدية الخفيفة متوفرة من محطات CityRail ولكنها لا تباع على الترام. وأدى هذا الاندماج إلى زيادة بنسبة 30 إلى 40 في المائة في المحسوبية على الخط في الأشهر الأولى بعد التقديم.
استخدمت محطة مترو لايت ريل في البداية نظام التذاكر الخاص بها على أساس المناطق. المنطقة 1 كان مؤتمر ↔ الوسطى والمنطقة 2 كان خليج بيرمونت ↔ تلة كما ترون في خريطة منطقة سيدني. تذاكر اليوم والأسبوعية التي تسمح أيضا السفر على مترو مونوريل كانت متاحة. في 1 أغسطس 2016 ، تم إلغاء تذاكر MyZone والسكك الحديدية الخفيفة فقط ، مما يجعل أوبال طريقة الدفع الوحيدة المقبولة والموصلات زائدة عن الحاجة. مع مرور الوقت، تم تركيب آلات أوبال (المرحلة 2) في بعض المحطات.
يجب على القارئ التمييز عند الضرورة بين التذاكر والأسعار كما ترون في خريطة منطقة سيدني. يمكن أن تكون التذاكر رحلات فردية أو متعددة (رقم ثابت أو غير محدود) ، أو تغطية واحدة أو منطقة ، أو وقت محدود أو عدم انتهاء الصلاحية ، على الورق أو الشريط المغناطيسي أو البطاقة الذكية ، أو استخدام معالجات إلكترونية جديدة أخرى أو رموز رمزية أو عدم وجود تذكرة على الإطلاق. يمكن أن تكون الأسعار على أساس المسافة، على أساس المنطقة أو شقة، قسط، السعر الكامل، الخصم، امتياز أو مجانا. وكان من شأن شركة تكارد الفاشلة أن توفر تذاكر متكاملة، ولكنها لم تكن متكاملة.